Abrir un taller mecánico en Riudecanyes
Riudecanyes crece casi el doble que la provincia, con una renta inferior a la de Tarragona capital y un parque viejo. Para sus 807 turismos consta un único taller; Mont-roig y Montbrió, con 19 entre los dos, están a menos de 5 km.
Riudecanyes, pequeño y en aumento
| Dato | Riudecanyes | Referencia |
|---|---|---|
| Habitantes 2025 | 1.362 (+18,3 % desde 2015) | provincia +10,0 % desde 2015 |
| Renta neta por persona | 13.124 € (2023) | capital prov. 15.847 € |
| Mayores de 65 años | 16,2 % | |
| Viviendas principales | 61,5 % | comarca 60,2 % |
| Diésel en el parque | 49,4 % | comarca 44,5 % · provincia 46,6 % |
| Talleres inscritos (RASIC) | 1 (1 de mecánica) | comarca 339 |
| Turismos por taller | 807 | comarca 304 |
| Capital de comarca | Reus | 12,6 km |
| Taller Dasercars más cercano | Sant Joan Despí | 95 km; admite 1-2 por provincia |
211 vecinos más en diez años y una renta de 13.124 €
El padrón pasó de 1.151 habitantes en 2015 a 1.362 en 2025, un 18,3 % más, cuando la provincia creció un 10,0 %. Es población joven: solo el 16,2 % tiene 65 años o más. La renta neta media se queda en 13.124 € por persona, por debajo de los 15.847 € de Tarragona capital.
El parque va en la misma línea. El 49,1 % de los turismos supera los 15 años (46,0 % en el Baix Camp), el 35,5 % del parque no tiene distintivo ambiental y casi la mitad mueve gasóleo (49,4 %). Censa 96 furgonetas y otros tantos camiones. Más que mantenimiento de garantía, aquí el trabajo sería reparación y economía de recambio.
807 turismos para un solo taller
El RASIC recoge un taller con domicilio en Riudecanyes, con mecánica, electricidad y neumáticos. Son 807 turismos por taller, frente a 304 en la comarca. Los vecinos inmediatos no compensan: Botarell, a 2,4 km, tiene uno; Vilanova d'Escornalbou (2,8 km) y Duesaigües (3,2 km), ninguno.
La oferta está un poco más allá: Montbrió del Camp, a 3,7 km, tiene seis talleres y Mont-roig del Camp, a 4,7 km, trece. La ITV de Reus queda a 17 km y la capital comarcal a 12,6 km. Un segundo taller en el pueblo competiría con ellos por un mercado pequeño pero en aumento.